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580马力发动机14挡AMT变速箱领衔，带您见识东风卡车全新的动力链

“龙擎”有“龙行天下，擎动梦想”的含义，它代表的不是一款具体的发动机、变速箱，而是一个品牌。目前龙擎有DDi50，DDi75，DDi11，DDi13四款发动机和DA14，DT14两款变速箱，发动机功率覆盖160-580马力，可以满足东风商用车从中卡到重卡的动力需求。

对于东风商用车来说，龙擎品牌发布并不只是解决有没有国六发动机可以用，更重要在于它是属于东风商用车的自主动力品牌，意味着东风商用车“掌握核心科技”。4款发动机全部都能满足目前严苛的国六b排放标准，也各有技术亮点。

DDi50和DDi75是市场上出现的两款DDi系列发动机，排量分别为5.0升和7.5升，两款机型同属一个发动机平台，只不过DDi50是四缸机版本（160-220马力），DDi75是六缸机版本（260-350马力）。

DDi50发动机

DDi75发动机

在技术上两款发动机均采用2000bar高压共轨系统，可选VGT可变截面涡轮增压器，低摩擦PCU组件，涨断连杆，摩擦焊钢活塞，后置齿轮室，单顶置凸轮轴等技术。DDi50发动机B10寿命60万公里，DDi75发动机B10寿命90万公里。

冷藏车是经过装置制冷机组后实现打冷的作用

　　我们都知道，冷藏车是经过装置制冷机组后实现打冷的作用，制冷机组又分为两种方式，一种对错***制冷机组（非***制冷机组是经过在原车发起机上装置压缩机，经过原车发起机动力带动压缩机工作实现制冷机组作业）。

　　还有一种是***制冷机组（***制冷机组有一套单独的动力单元，能够单独作业工作，不给原车发起机带来负荷，实现别离作业）。冷藏车冷机品牌又分为国产和进口，在通常情况下一般选用国产冷机就够用，目前国产冷机质量不次于进口品牌，并且在国内维修便利费用低。

　　冷藏车底盘首要依据自己的实际用车情况来抉择，依据不同的行业、不同的路况、重要的是依据客户的经济实力来做出合适的挑选，无论是廉价的仍是较贵的冷藏车底盘，都能够公路运输，只能说驾驶体验感不一样。