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发布时间:2020-07-27 08:27:43
全新天龙KL的设计,比老款犀利了不少
● 全新造型设计 优点保留升级
多年来,东风天龙一直被冠以不换代、不改脸的评论,虽然在2011年进行了小改款,但是大体上并没有太大的变化,而这次东风天龙KL的变化则是大的有些惊人。
全新天龙KL的外观,相信大家都已经很熟悉了,不少卡友也已经见过实车,这个外观只能说“仁者见仁,智者见智”,就我个人而言,全新天龙KL的设计,还是很漂亮的,比老款犀利了不少。
大灯方面,全新天龙KL要比老款天龙更加犀利,大灯的棱角比较分明,大灯边缘采用LED的日间行车灯,近光灯也带有透镜。
零配件选购时应注意检查
看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。
看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。
看防护表层是否完好。大多数零件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹;气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失、防锈油或石蜡流失,应予退换。
500公里分流转运大单桥载货
● 500公里分流转运 大单桥载货
长途奔袭完,快递到达重要节点城市,就开始要往更下一级的城市进行分流转运,这时候快递件需要呈状发出去,那么你的车队就需要能够胜任这种要求的车型,半挂车成本高运力过剩,就是大单桥。
东风体系内,天锦的中卡应该是负盛名了,如果你不差钱,当然上的天锦KR,如果更加追求性价比,天锦VR也是没有问题的。当然了,还有一款车也不要忽略,那就是东风汽车股份制造的多利卡D12,也有9.8米的极限车厢。
因为市场不大以及成本过高等原因,过去很多商用车企不愿意进驻北京市场。但在这方面,东风商用车却一直走在行业前列。金谋志表示,攻克北京市场代表一种技术自信。“像北京、深圳等一线城市,在排放***方面确实是***的风向标,代表着未来的发展趋势。不一定说,我们要在北京市场做得多么好,获得多大的收益,但至少是与***号召和政策导向保持一致。”
“再有一个就是,能把北京市场这么苛刻的条件都满足了,其他地方就不成问题了。而且,这也为东风商用车将来走向国际化奠定了一个好的基础。”金谋志说道。
此外,在国六整车的竞争方面,金谋志则比较看重定制化。“现在,东风商用车已经做到,只要用户有需求,我们可以马上对车辆进行相应的调整。比如,有的用户希望车辆运营效率更高,成本高一点没关系;有的人可能希望性价比高一点,车配置少一点,舒适性稍微可以降一点,但是成本要低一点。”金谋志表示,这些车辆定制化需求,东风商用车都可以主动根据用户要求进行调整,这是我们的技术优势。
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