天津东风平顶牵引车-同豪汽车(推荐商家)

气囊悬置驾驶室 气囊减震座椅是现在主流中重卡的常见配置，在这台天龙KL驾驶室上也不例外。此外，座椅还支持一键充放气、阻尼调整、座椅仰角、座椅高低、两部腰部支撑调节附加功能，对于长途驾驶的司机非常友好。

像中控锁、电动侧窗、电调电加热后视镜等配置都集成在了门把手上方的模块中，配上这个镀铬门把，感立马就上来了，开过天龙旗舰的卡友都应该明白这是为什么。

除此之外，像多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达/影像、中控大屏之类的配置也是这台天龙KL驾驶室内可见的，东风平顶牵引车多少钱，兼顾了科技感和配置水准。

休息区空间部分表现不错，宽大的卧铺配有照明和空调出风口以及挂钩、遮阳帘等配置，看起来还是非常温馨的。

50年来，一代代东风人紧随市场和用户需求，坚持不懈的追求和创新，创造了一代代东风车，推动着日新月异的公路物流运输发展和***建设。在现代经济建设中成为公路物流全价值解决方案的提供商。

50年来，东风商用车始终伴随客户成长，共同面对物流行业的变化和挑战，针对客户的需求提供商品和服务。全心全意，做好值得信赖的、可靠的合作伙伴。

匠心传承，价值驱动。

2019，东风平顶牵引车经销商，东风天龙KL、东风天锦KR耀世而出。

可靠，从始至终。

国六排放升级，是各家商用车企必须翻越的“大山”；只有勇敢地攀登，才能看到山上的风景。采访中，金谋志也多次提到攻克国六排放的不易。

金谋志表示，国六做这么长时间确实不容易，但更重要的是产品出来后怎么把它用好。在这点上，他认为，天津东风平顶牵引车，首先厂家需要有好车输出，东风平顶牵引车代理，有好的服务体系；其次，社会上要有一个良好的国六使用环境。这是因为排放升级之后，用户的使用成本会有所增加，特别是后处理的使用成本和油耗等，这就使得综合运营成本比原来要略高一些。