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DDi11发动机燃油喷射系统压力2700bar，燃油喷射压力非常的高，燃油经济性会更好。在技术上也应用了优化燃烧系统，低摩擦PCU组件，全钢活塞，全平衡块曲轴，后置齿轮室，单顶置凸轮轴等。发动机B10寿命120万公里，可以实现10万公里超长换油周期。

动力性上DDi11拥有漂亮的数据，465马力发动机扭矩2240Nm，横向对比其他品牌同排量发动机，DDi11的扭矩数据是的。发动机制动功率也达到了265kw，有效保障车辆长下坡安全性。

DDi13发动机

DDi13是一款排量13升的发动机，为东风自主、正向开发，功率覆盖480-580马力，刚好衔接DDi11发动机。

580马力发动机14挡AMT变速箱领衔，带您见识东风卡车全新的动力链

国五东风天锦KR5.8米平板-苍栏-厢式货车报价，东风天锦KR180马力载货车配置：

驾驶室：东风天锦KR平顶单卧铺驾驶室

发动机：国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机

变速箱：法士特8档8JS85E变速箱

前后桥：3.6t前桥，8t后桥

车架大梁： 220单层大梁，220×75×7 mm

轮胎：10.00R20 18PR钢丝胎

其他细节：200L钢油箱，多媒体9寸大屏科技包(包含货车导航，语音控制，LDWS车道偏离，FCWS防碰撞预警，蓝牙电话)， 自带abs和行车记录仪，带空调，电动玻璃，中控门锁，气囊座椅，自带调整臂。

选装：选装高顶双卧全浮驾驶室，驾驶室液压电动翻转

轴距：4.5米，做内空5.8米长，2.45米宽的平板、苍栏或者厢式货箱；

提起青藏线，你会想到什么?蓝天、白云、雪山、湖泊.....是的，于普通人来说，这条线美不胜收，可谓人间仙境!而对于常年在此跑车的卡车司机来说，这条线路海拔高、路况差、人烟稀少、天气诡谲等，可谓挑战甚大!　　作为进藏物资运输的主线路——青藏公路，在这跑运输的卡车有很多，而在这些卡车中，东风天龙占据将近一半份额，一路过去，东风卡车频频现身。为什么卡车司机都钟爱它?我们听他们说~

　　马师傅，宁夏人，是一位小有名气的网红。他在五月份刚换了一台560马力的国六版天龙旗舰。

　　当我们问到他选东风天龙KX的原因时，他说道：“我平常就以跑青藏线、江浙沪为主。青藏线太难走了，要买车肯定得选好车。我选择买东风天龙旗舰，也是因为它马力大、动力足，可以从容应对青藏线的路况。”