天津同豪汽车(图)-东风天锦货车总代-天津东风天锦货车

早在2000年，我们就呼吁要加快商用车的轻量化步伐。目前看，商用车的车身、车轮、发动机、变速箱、车桥以及车厢的轻量化正在逐步凸显。

据介绍，目前货车车架，东风天锦货车经销商，一般都用500兆帕强度钢。如果未来客车的车架采用高强度钢的话，减重效果将非常明显。比如，宇通等客车企业的车身骨架，目前强度级别相对比较低，天津东风天锦货车，一般在300～500兆帕之间。从发展趋势看，这些客车企业未来势必会推广高强度钢，那时客车的车身重量将得到明显下降

高强钢不仅可以推广在乘用车上，还可以推广到商用车上。他认为，商用车车轮一般用锻压铝合金，东风天锦货车专卖店，不能是铸造的，现在一般只有的大客车或牵引车会用到镁合金车轮。如果未来技术和成本达到一定平衡的话，商用车采用铝合金车轮的话，车身重要显然会大幅下降。

因为绿通是标载，很多农副产品比较重，也要满足承载要求，那么6x4车型完全能够满足要求。如果你觉得天龙旗舰造型不够犀利，东风天锦货车总代，天龙KL也是不错的选择，平地板、新内饰、新造型，各方面也不次于天龙旗舰。

绿通也是比较追求时效的，所以建议选择东风康明斯ISZ 560马力的发动机，匹配东风14挡变速箱，选择AMT变速箱也可以。整个动力配置跟天龙旗舰差距不大，主要的区别在于承载能力上。

物流公司购车需要考虑的要素很多，企业形象、成本控制、用车环境等等都是需要去***考虑的，购置同一品牌的卡车不能够提高这个物流公司用车的一致性，对于后期车型搭配、维修***、换车添车都有好处。今天我们就来聊聊，东风车应该如何搭配？

快递快运 时间就是效益

快递的特性是什么？轻，体积大，时效要求高。那么我们就要看看跑得快的车。

● 数千公里奔袭 既要效率又要舒适

快递运输节点越来越多，但是上千公里的长途奔袭依然是必不可免，我们当然牵引车。如果来回都是拉快递，现在高速公路又开始按轴收费，那么建议选择4x2车型；如果去程拉快递，回程需要配货，那么可以选择6x2R车型。